Экспозиция музея посвящена истории подземки. О том, кто придумал аппараты для размена монет и турникеты, что изображали на барельефах в вестибюлях, как узнавали время проезда от станции до станции, — все это ребятам рассказывал экскурсовод.
Вся выставка размещена в одном зале. Поэтому кажется, что это станция, на которой мы оказались, путешествуя в прошлое: каждый экспонат переносит нас в тот или иной период истории метро.
Настоящий фрагмент полосатого вагона стоит в конце зала — это кабина машиниста. В ней ребята с удовольствием подвигали рычаги и представили себя машинистом.
Главный экспонат — тренажеры, копии тех, на которых тренируются машинисты электропоездов. Здесь ребятам разрешили управлять составами двух типов: нового типа (81–760 и 81–765) и один — для старого (81–717). Особенно запомнилось управление составом старого типа, т.к. он механического типа управления и управление достаточно сложное.